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公路车载液袋的发展历史

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公路车载液袋的发展历史

发布日期:2017-07-26 作者:www.lptflexitank.com 点击:

公路车载液袋

    公路车载液袋最先出现于19世纪70年代,首要用于军事运输,跟着集装箱运输方式的成长,从19世纪80年代中期起头,该产品起头引入平易近用市场。自投入贸易运营后,解决了大宗散装非危险液体货物的门到门运输问题,因为与传统的运输包装方式相比具备显著的经济上风,因此在各类化工、石油、食物、家畜养料、农产品等领域得到了更广泛的应

  1.食物类,蒲萄酒、食用油、各类浓缩果汁、食物新增剂、山梨醇、棕树油、酱油、黄酒、矿地下水、麦精、各类糖稀等。2.工业用各类油脂,润滑油、润滑油新增剂、变压器油、白油、桐油、甘油、椰油、液压油、工业齿轮油、蓖芝麻油、高油脂肪酸、油酸等。3.非危液态化工品,增塑剂、合成树胶、清洁剂、消毒剂、表面活性剂、多元醇、家畜养料新增剂、硅酸盐、盐水溶液、丙二醇、甘醇、聚醚、烷基化剂、除草剂、肥料、自然橡胶、合成乳浊液等。

    公路车载液袋主要是集装箱液袋的另一种形式,是一种新型的集存储、包装功能于一体的适用于散装非危险液体或化学制品的公路运输容器。车载液袋可以根据客户要求和货车尺寸进行定制服务,车载液袋最多可储运24000升液体。将其铺设在货车内,灌入液体,旋紧灌装口,便可采用灵活的物流模式进行配送和发运。车载液袋解决液袋国内城市运输时,必须使用集装箱的难题,降低了客户的运输包装成本,更可配合各种机动车辆(农用车、皮卡车、轻型货车和重型货车)进行液体的短途和长途运输,使得液体运输更加经济、灵活、快捷。

    随着液袋的应用日渐深化,车载液袋较于传统液体运输容器(铁/公路罐车、罐式集装箱、标准集装箱+铁桶)的优势,尤其是成本优势更加凸显,主要体现以下三个环节。

    包装环节,运输环节,公路车载液袋运输可借助公路物流模式,不受供需、地域和环境的影响,可根据现实情况灵活制定运输方案,可以采取“门到门”运输形式,即从发货者门口直到收货者门口,而不需转运或反复装卸搬运,合理降低运输成本。装卸清理环节,目前车载液袋大多为一次性专用包装,卸货后均可进行降解处理,无需任何渡箱费或清洗成本,这无形中解决了货主长期以来对散装液体运输安全性的担忧问题。传统罐车、铁桶重复使用前必须进行彻底的清洁,倘若清洁不完全,在新货物灌装发运中,罐体内层表面残留的异物会污染货物,不可避免的对货品质量产生影响。



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